파워볼 파워볼전용사이트 파워볼그림 하는법 게임방법

전월 比 52%·전년 동월 比 40% “재계약 중심 시장”
반전세 비율 ↑..전체 신고 전월세 계약의 14.3%

서울시내 한 부동산 공인중개사 사무소에 매물 전단이 붙어있다. © News1 황기선 기자
서울시내 한 부동산 공인중개사 사무소에 매물 전단이 붙어있다. © News1 황기선 기자

(서울=뉴스1) 전형민 기자 = 8월 등록된 서울 지역 전월세 거래건이 지난해 같은 달과 비교해 절반 이하 수준으로 떨어졌다.파워볼실시간

전월세 거래 신고는 매매 신고와 달리 의무가 아니기 때문에 실거래량과 다소 차이는 있을 수 있지만, 전문가들은 전월세 시장이 지난해와는 사뭇 다르게 움직이고 있기 때문으로 분석했다.

31일 서울부동산정보광장에 따르면 이달 1일부터 30일까지 서울에서 체결돼 신고한 전월세 임대차 계약은 6078건이다. 직전인 7월(1만1600건)의 52% 수준이고, 1만4865건였던 전년 같은 달의 40% 수준이다.

서울시가 관련 통계를 제공하기 시작한 2011년 이후 최저 기록이다. 역대로 전월세 거래가 1만건 이하로 떨어진 적은 없다.

시장에서는 올 하반기 예고했던 공급 부족과 지난달부터 시행된 임대차 3법, 재확산한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 영향을 끼쳤을 것으로 풀이했다.

윤지해 부동산114 수석연구원은 “전월세는 매매와 달리 절대적인 계약 건수가 한 번에 줄 거나 사라지지는 않는다”며 “공인중개사를 끼지 않는 계약, 즉 재계약 중심으로 시장이 돌아갔다는 뜻”이라고 말했다.

계약갱신청구권과 전월세상한제 등 임대인들에 대한 규제가 강화되고, 코로나19 우려가 지속하면서 전세 시장이 기존 2년 만기 후 새 계약에서 재계약으로 상당수 옮겨졌을 것이라는 설명이다.

서울 강남구 아파트 단지의 모습. © News1 황기선 기자
서울 강남구 아파트 단지의 모습. © News1 황기선 기자

현재보다 앞으로 2년 혹은 4년 후 거래량이 현저히 떨어질 것이라는 주장도 있다. 당장은 임대차 3법의 계약갱신청구권제를 활용해 재계약을 했지만, 돌아오는 2022년 8월부터는 재계약을 끝낸 주택의 매매-전셋값 키 맞추기로 전셋값 급등이 우려되기 때문이다.파워볼실시간

한 부동산 전문가는 “최근 3~4년간 주택 매매가는 급격히 상승했는데, 전셋값은 임대차 3법으로 2년간 틀어막아 놓은 수준”이라며 “재계약까지 끝난 주택의 새 계약 시 전셋값 폭등이 우려된다”고 지적했다.

한편 줄어든 전세 매매 건수의 일부는 반전세로 보인다. 우려했던 전세의 반전세, 월세화가 일정 부분 나타난 것으로 풀이된다.

서울에서 이달 1일부터 30일까지 체결돼 신고한 전월세 임대차 계약 중 ‘준전세’는 868건으로 전체 신고 계약의 14.3%다. 이는 지난달 10.1%와 비교하면 4.2% 포인트(p) 늘어난 수치다.

‘반전세’는 보증금이 월세의 240개월 치를 초과하는 형태다. 보증금 비중이 월세보다 커 시장은 반전세로 부른다.

maverick@news1.kr

지속가능한 제도구축·서비스 확대·수익률 제고·공공가치 실현 약속
“사각지대 해소 위해 비정규직 근로자와 저소득층 가입 문턱 낮출 것”

김용진 국민연금공단 신임 이사장 [연합뉴스 자료사진]
김용진 국민연금공단 신임 이사장 [연합뉴스 자료사진]

(서울=연합뉴스) 신재우 기자 = 김용진 전 기획재정부 2차관이 31일 국민연금공단 17대 이사장에 취임했다.파워볼게임

보건복지부는 김 이사장이 국민연금공단 임원추천위원회의 추천과 복지부 장관 제청을 거쳐 이날 문재인 대통령의 임명을 받았다고 밝혔다.

1961년생인 김 이사장은 1986년 행정고시(30회)에 합격해 공직에 입문한 후 기획재정부 복지노동예산과장, 공공혁신본부 공공혁신기획팀장, 대외경제국장, 공공혁신기획관, 사회예산심의관 등 다양한 직책을 거쳤으며 2017년 6월부터 2018년 12월까지 기재부 제2차관을 역임했다.

기재부 근무 시절 국민연금 등 사회보험제도 내실화를 포함한 사회복지 재정 정책과 경영혁신, 조직관리 등 일련의 공공기관 혁신강화 정책을 추진한 바 있다.

김 이사장은 취임사에서 “국민 누구나 행복한 노후를 맞이할 수 있다는 희망을 주는 ‘국민 모두의 연금’, 명실상부한 ‘국민연금’을 만들어나가겠다”고 포부를 밝혔다.

그는 이를 위해 ▲ 국민이 신뢰할 수 있는 지속가능한 연금제도 구축 ▲ 제도개선과 복지서비스 확대 ▲ 기금운용의 전문성·투명성 강화 및 수익률 제고 ▲ 사회적 가치 실천 등에 힘쓰겠다고 강조했다.

그는 “지속가능한 제도를 만들려면 노후소득 보장과 재정 안정화라는 두 가지 목표가 잘 조율돼야 한다”면서 제도에 대한 신뢰 확보를 위해 재작년 정부가 제4차 국민연금 종합운영계획을 통해 추진한 ‘국가지급보장 명문화’를 법제화하는 데 노력하겠다고 공언했다.

김 이사장은 또 “연금 사각지대 해소를 위해 비정규직 근로자와 저소득층의 가입 문턱을 낮추고, 보험료지원·크레딧 제도 등을 강화하며, 기초연금이나 장애인지원 등 복지서비스도 꼭 필요한 국민에게 제공될 수 있도록 정책을 추진하겠다”고 말했다.

그는 기금운용과 관련해서는 “현재 700조원이 넘는 기금 적립액은 2024년 1천조원에 달해 향후 10년은 유동성 부담 없이 기금을 운용할 수 있는 골든타임이 될 것”이라고 전망하면서 “대체투자와 해외투자의 비중을 늘려가는 등 투자 대상, 지역, 방식을 다변화해 수익률을 높이겠다”고 덧붙였다.

김 이사장은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 상황을 고려해 이날 취임식은 생략했다.

이사장의 임기는 3년이며 경영실적에 따라 1년 단위로 연임할 수 있다.

국민연금공단은 김성주 전 이사장이 지난 1월 4·15총선 출마를 위해 사임한 이후 약 8개월간 이사장 공석체제로 운영돼 왔다.

임원들과 간담회 하는 김용진 국민연금공단 이사장 (서울=연합뉴스) 김용진 국민연금공단 이사장이 31일 전주에 위치한 본부 사옥으로 출근해 임원들과 간담회를 하고 있다.       [국민연금공단 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr
임원들과 간담회 하는 김용진 국민연금공단 이사장 (서울=연합뉴스) 김용진 국민연금공단 이사장이 31일 전주에 위치한 본부 사옥으로 출근해 임원들과 간담회를 하고 있다. [국민연금공단 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr

withwit@yna.co.kr

본격 항공 택시 시대 열리나..

(서울=뉴스1) 최종일 기자 = 미국 업체 오토 애비에이션(Otto Aviation)이 약 10년간 비밀리에 개발해온 탄환 형태의 비행기 '셀레라 500(Celera 500L)'을 최근 공개했다 <오토 애비에이션 제공> © 뉴스1
(서울=뉴스1) 최종일 기자 = 미국 업체 오토 애비에이션(Otto Aviation)이 약 10년간 비밀리에 개발해온 탄환 형태의 비행기 ‘셀레라 500(Celera 500L)’을 최근 공개했다 <오토 애비에이션 제공> © 뉴스1

미국 업체 오토 애비에이션(Otto Aviation)이 약 10년간 비밀리에 개발해온 탄환 형태의 비행기 ‘셀레라 500(Celera 500L)’을 최근 공개했다고 CNN 등 외신들이 보도했다.

업체 측은 셀레라 500은 지난해 11월 이후 31차례 시험 비행을 했다고 전하며, “현재 존재하는 비행기 중 가장 연료 효율이 좋고 상업적으로 경쟁력을 갖췄다”고 평가했다.

업체 측에 따르면 셀레라 500은 12기통 디젤 엔진과 후미에 추진식(PUSHER) 프로펠러로 갖췄고, 경량 제트기 속도인 724km/h로 비행이 가능하다. 운항 비용은 시간당 453달러(약 54만원)로 유사한 크기의 상업 제트기의 6분의 1 수준이다.

1갤런(약 3.8리터) 당 29~40km 연비는 소형 제트기의 8분의 1 수준이다. 6인승 고정익 항공기의 넓은 탄환 모양은 층류(laminar flow) 흐름을 촉진한다. 즉, 다가오는 공기가 재래식 여행기에서 장애를 일으키는 난기류없이 기체와 날개 주변을 부드럽게 통과한다는 것이다.

미국 업체 오토 애비에이션(Otto Aviation)이 약 10년간 비밀리에 개발해온 탄환 형태의 비행기 '셀레라 500(Celera 500L)'을 최근 공개했다 <오토 애비에이션 제공> © 뉴스1
미국 업체 오토 애비에이션(Otto Aviation)이 약 10년간 비밀리에 개발해온 탄환 형태의 비행기 ‘셀레라 500(Celera 500L)’을 최근 공개했다 <오토 애비에이션 제공> © 뉴스1

오토 애비에이션의 창업자인 빌 오토는 CNN과의 인터뷰에서 셀라라가 2023년에 서비스를 시작할 것이라며, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 세상에서 이상적인 비행기라고 말했다.

그러면서 셀레라 500이 인당 상업 항공기 정도의 비용이 발생하는 가족이나 소규모 그룹용 장거리 항공 택시로 이용될 것이라고 말했다. 그는 “우리는 물론, 코로나19를 예상하지는 않았다. 하지만 선택받은 사람만 탑승할 수 있다는 점에서 시장 기회가 강화됐다”고 설명했다.

현재 개발중인 느린 단거리용 드론 스타일의 항공기와 달리, 셀레라 500은 상대적으로 장거리를 비행하고, 미국 내에서 논스톱으로 비행할 수 있다고 업체 측은 주장했다.

다른 업체들이 전기 혹은 하이브리드 비행기 개발에 주력하는 가운데 오토 애비에이션은 내연 기관에 투자하고 있다. 독일산 레드 에어크래프트 A03 엔진은 제트 연료나 바이오디젤을 연소시켜 550마력을 발생시킨다.

allday33@news1.kr

유은혜 사회부총리 겸 교육부 장관. /사진=뉴스1
유은혜 사회부총리 겸 교육부 장관. /사진=뉴스1


4년제 일반대 7곳과 전문대 6곳 등 13개 대학이 정부 재정지원제한대학 평가에서 낙제점을 받았다. 해당 대학의 내년도 신·편입생은 학자금 대출이나 국가장학금 신청에서 제한을 받게 된다.

교육부와 대학구조개혁위원회는 31일 이같은 내용을 담은 ‘2021학년도 정부 재정지원가능대학 명단’을 발표했다.━일반대 7곳·전문대 6곳, 국가장학금·학자금대출 제한━교육부에 따르면 정부재정지원제한Ⅰ유형에 경주대·신경대·제주국제대·한국국제대·한려대(이상 일반대)·광양보건대·서해대·영남외대·웅지세무대(이상 전문대) 등 9개 대학이 포함됐다. 해당 대학의 2021학년도 신·편입생은 국가장학금 1·2유형을 지원받을 수 없고 학자금 대출도 100% 제한된다.

Ⅱ유형에 포함된 금강대·예원예대(이상 일반대)·고구려대·서라벌대(이상 전문대) 등 4개 대학의 경우 2021학년도 신·편입생이 국가장학금 2유형을 지원받을 수 없고 학자금 대출도 50%까지만 허용된다.

교육부는 매년 다음 학년도에 재정지원 제한 조치가 적용되는 대학을 지정하고 유형별로 정부 재정지원 사업과 국가장학금 및 학자금 대출 관련 제한 조치를 하고 있다.

교육부 관계자는 “내년도 대학 진학을 준비하는 수험생과 학부모는 이번 발표한 명단 중 진학하고자 하는 대학이 국가장학금이나 학자금 대출이 제한되는지 등을 확인해 등록금 마련에 차질이 없도록 주의를 기울일 필요가 있다”고 강조했다.━재정지원가능대학 281개 일반·전문대…9곳 증가━교육부는 이날 2021학년도 정부 재정지원가능대학으로 선정된 281개 일반·전문대 명단도 함께 발표했다. 지난해와 비교해 9곳 늘어난 수치다.

교육부는 “진단이 유예됐던 1개 대학이 2020년 진단을 받고 정부 재정지원가능대학으로 선정됐고, 패자부활전 개념의 보완평가에서 8개 대학이 구제돼 지난해보다 9개 대학이 늘어났다”고 설명했다.

최상위 등급인 ‘자율개선대학’에는 일반대 120곳과 전문대 87곳이 선정됐다. 자율개선대학은 정원 감축 여부를 대학이 자율적으로 결정할 수 있다.

이보다 아래 등급인 ‘역량강화대학’에는 일반대 36곳과 전문대 38곳이 선정됐다. 역량강화대학은 산학협력 지원사업 등 특수목적 재정지원사업에 참여가 가능하고 학생들이 국가장학금을 받거나 학자금 대출을 이용하는 데 지장이 없다.

유은혜 사회부총리 겸 교육부 장관이 26일 정부세종청사 교육부 영상회의실에서 열린 코로나19 대응 교육부-전국 교육장 영상회의에서 모두발언을 하고 있다. /사진=뉴스1
유은혜 사회부총리 겸 교육부 장관이 26일 정부세종청사 교육부 영상회의실에서 열린 코로나19 대응 교육부-전국 교육장 영상회의에서 모두발언을 하고 있다. /사진=뉴스1

2021년 진단에 코로나19 반영재정지원제한 대학 참여 불가
━교육부는 이날 ‘2021년 정부 정부재정지원제한대학 지정 방안’도 확정해 발표했다. 2018년 대학 기본역량 진단에서는 평가 결과에 따라 △자율개선대학 △역량강화대학 △정부 재정지원제한대학(1·2유형)으로 구분했으나 이번 진단에서는 재정지원 제한 대상을 먼저 선정하기로 했다.

재정지원제한 대학은 2021년 진단에 참여할 수 없으며 유형에 따라 재정 지원사업 참여 및 국가장학금 등 정부 재정지원에 제한을 받는다.

2021년 진단의 평가지표는 교육비환원율·전임교원확보율(교육여건)·신입생충원율·재학생충원율·졸업생취업률(교육성과)·법인 책무성(행·재정 책무성) 등 6개로 구성됐다.

다만 이와 별도로 대학 책무성 지표를 바탕으로 대학 주요 보직자의 부정이나 비리로 인한 제재 사안이나 정원 감축 권고 이행 여부 등을 점검하고 미흡하면 평가 지표를 미총족한 것으로 간주해 평가하기로 했다.

내년에 시행되는 정부 재정지원제한 대학 평가 결과를 반영한 2022학년도 재정지원가능 대학 명단은 올해보다 약 4개월 앞당겨 내년 4월경 발표할 계획이다. 정부 재정지원 제한 등의 조치는 2022학년도 1년간 적용된다.

교육부는 올해 코로나19(COVID-19) 사태로 인해 각 대학이 학사운영에 어려움을 겪은 상황을 고려해 내년 5~8월 시행 예정인 2021년 대학 기본역량 진단의 지표를 일부 보완하기로 했다.

오프라인 강의만 반영한 ‘재학생당 총 강좌수’ ‘강의규모의 적절성’ 지표는 온·오프라인 강의를 합산해 평가한다.

또 진로·심리상담, 취·창업 지원, 산합협력 활동 등 학생 지원 영역의 교육프로그램 운영과 관련해서는 정량적 실적을 2020학년도 1학기에 한해 제외하기로 했다.강주헌 기자 zoo@mt.co.kr

[헤럴드경제=정태일 기자]발주자가 불이익을 줄 경우 소프트웨어 기업이 신고할 수 있는 절차가 도입된다.

소프트웨어 사업 계약 시 손해배상과 하자범위, 판단 기준 등을 계약서에 명확히 포함하는 방안도 마련된다.

과학기술정보통신부는 31일 ‘소프트웨어 진흥법’ 개정안 관련 시행령과 시행규칙안을 발표했다.

우선 소프트웨어 사업자가 발주자의 불이익행위를 신고하는 절차와 방법을 규정했다. 발주자의 위법 행위를 신고하는 등 이유로 수주 기회를 제한하는 식의 불이익 행위가 있을 경우 소프트웨어 사업자는 내용과 입증 자료 등을 기재한 신고서를 과기정통부에 제출하고, 과기정통부는 필요한 경우 공정거래위원회에 조치를 요청할 수 있다.

소프트웨어 사업 계약서는 과업 내용의 확정 방법과 시기, 계약 금액 및 기간 변경, 손해 배상, 하자 범위와 판단 기준 등을 포함해야 한다.

공공 소프트웨어 사업의 투명성을 높이기 위해 과업 내용의 확정, 내용 변경의 확정, 변경에 따른 계약 금액 및 기간 조정 등을 과업심의위원회에서 심의하도록 하고 관련 절차를 규정했다.

또 민간 자본과 기술 활용, 국민 생활 편익 증진, 공공·민간 협력 등 3가지 요건을 갖추면 민간투자형 소프트웨어 사업으로 인정하기로 했다.

소프트웨어 사업 영향평가의 제외 대상을 소프트웨어 구매 등 민간 소프트웨어 시장 침해 가능성이 적은 사업으로 한정했다.

소프트웨어 기업이 공공 소프트웨어 사업의 산출물을 다른 사업에서도 활용할 수 있도록 소프트웨어 산출물 반출 거절 사유를 국가안전보장 관련 비밀 사항과 과기정통부 장관 및 행정안전부 장관이 협의·고시하는 경우로 제한했다.

지역 소프트웨어 진흥을 위해 지역별 소프트웨어산업진흥기관의 지정 요건과 업무를 명시하고 설립 근거를 마련했다. 소프트웨어진흥시설 및 단지의 지정 요건도 완화했다.

이 같은 내용은 입법예고와 규제심사, 법제심사, 차관회의와 국무회의 의결을 거쳐 ‘소프트웨어 진흥법’ 시행일인 올해 12월 10일 시행될 예정이다.

killpass@heraldcorp.com

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *